Derzeit sucht ManTech einen motivierten, karriere- und kundenorientierten Mechaniker (m/w/d) für unser Allied Logistics Engineering Capabilities Sustainment (ALECS) Team. Der ausgewählte Kandidat wird an der Bereitstellung von Unterstützungsdiensten (technische und logistische Unterstützung) für rund 25.000 Fahrzeuge weltweit mitwirken, darunter auch die MRAPs (Mine-Resistant Ambush Protected Vehicles) der Armee.

Repariert, baut um oder überholt größere Baugruppen von Kraftfahrzeugen mit Verbrennungsmotor, Bussen, Lastwagen oder Traktoren.

Die Arbeit umfasst den Austausch verschlissener oder defekter Teile wie Kolbenringe, Lager oder anderer Motorteile, das Schleifen und Einstellen von Ventilen, den Umbau von Vergasern, die Überholung von Getrieben sowie die Reparatur von Kraftstoffeinspritz-, Beleuchtungs- und Zündsystemen.

Führt andere, damit zusammenhängende Aufgaben aus, die ihm zugewiesen werden.

Der Mechaniker verfügt über nachgewiesene Wartungs-, Reparatur- und technische Erfahrung und einen Hintergrund in der industriellen Fertigung, der kommerziellen Wartung oder dem militärischen Betrieb bzw. der Wartung.

Erforderliche Qualifikationen:

Sie müssen ein aktives Deutschland/E.U.-Arbeitsvisum erhalten oder bereits besitzen, um berücksichtigt zu werden.

Mehr als 6 Jahre Erfahrung in der qualifizierten Kfz-Wartung.

Qualifizierte mechanische Erfahrung umfasst einen oder mehrere der folgenden Bereiche: leichte oder schwere Lastkraftwagen, Traktoren, taktische Fahrzeuge, Bodenunterstützungssysteme für die Luftfahrt, Generatoren, Kraftwerke, Flugzeuge oder alle diesel- oder benzinbetriebenen Geräte oder Fahrzeuge.

Nachgewiesene Wartungserfahrung mit Reparatur- und technischer Erfahrung, Hintergrund in industrieller Fertigung, kommerzieller Wartung oder militärischem Betrieb oder Wartung.

Erfahrung mit der Unterstützung von Wartungsarbeiten, einschließlich Betrieb, Systemfehlerbehebung, Konstruktion, Entwurf, Installation, Analyse, Wartung und Reparatur von US-Systemen und Teilsystemen auf Komponentenebene.

Erfahrung im Umgang mit einer Vielzahl von Handwerkzeugen, Diagnosewerkzeugen, Elektrowerkzeugen und Multimetern

Erfahrung in der Anwendung von Standardverfahren zur Fehlersuche in der Industrie und/oder im Militär, um fehlerhafte Systemkomponenten zu isolieren.

Fähigkeit, die physischen Anforderungen der Regierung für den Einsatz zu erfüllen.

Die Fähigkeit, ein Drogenscreening vor der Einstellung erfolgreich zu bestehen.

High School Diploma oder GED. (Realabschluss oder Schulabschluss oder Abiturabschluss)

Englisch Kenntnisse

Gewünschte Qualifikationen:

Ein bestehendes deutsches oder europäisches Arbeitsvisum wird bevorzugt.

Frühere Schulungen oder Wartungserfahrungen mit MRAP FOV-Systemen sind wünschenswert.

Vorzugsweise mit MRAP/RCV-Systemen vertraut oder bewandert.

Die Bereitschaft, in feindliche Gebiete zu reisen, ist erwünscht.

Bereitschaft zu Reisen an verschiedene Standorte in den USA oder OCONUS.

Bereitschaft zum Einsatz an allen/jedem dieser Standorte, einschließlich Südwestasien und Süd-Zentralasien.

Einige OCONUS-Einsätze können in risikoreichen, feindlichen Umgebungen ("Kriegsgebiet") stattfinden, für die höhere Prämien gezahlt werden.

Anforderungen an die Sicherheitsfreigabe:

Sie müssen in der Lage sein, eine (DoD) Public Trust Clearance zu erhalten und aufrechtzuerhalten.

Körperliche Anforderungen:

Muss in der Lage sein, das Gleichgewicht zu halten, sich zu bücken, zu tragen, zu hocken, zu strecken und zu knien.

Muss in der Lage sein, zu schieben, zu ziehen und zu greifen.

Muss in der Lage sein, in Bereichen mit hohem Lärmpegel zu arbeiten.

Muss in der Lage sein, 50 lbs und Kleinteile zu heben.

Muss in der Lage sein, mit Computern und CRTs zu arbeiten und auf einer Computertastatur zu tippen.

Ergänzende Informationen:

Anforderungen an den Bewerber:

Erweiterte Kenntnisse: Wartung, Reparatur, Instandhaltung, Kraftfahrzeugwartung, Kraftfahrzeugreparatur, Nutzfahrzeugtechnik, Personenkraftwagentechnik, Vergaserdienst

*Wichtiger Hinweis*: Ausgewählte Bewerber ohne ein AKTIVES deutsches/E.U.-Arbeitsvisum müssen die ersten 90 Tage in einer befristeten Position arbeiten, während sie ihr Visum erhalten. Sobald ein EU-Arbeitsvisum genehmigt ist, wird Ihnen ein deutscher Vollzeitvertrag angeboten. Wenn Sie diesen annehmen, müssen Sie deutsche Steuern zahlen, sich in Deutschland krankenversichern lassen und nach den Richtlinien des deutschen Arbeitssystems arbeiten.